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第538章 一种会飞的“公交车”!(1 / 1)

管理局会议中,罗佳决定启用星舰团队,来打造大气内交通计划。

星舰团队代号二号,是星辰科技整个太空计划的一部分,当空间站和太空电梯完工之后,下一步就是月球基地了,需要大型星系间交通工具,完成地月往返,运输人员和矿物,以及去往更遥远的深空探索等任务。

星舰团队一直为星系间长距离移动做准备,将这种星系交通工具稍加改造,投入在地球运营,没有任何问题,甚至有大材小用的嫌疑,毕竟星舰的建造标准,显然要高于普通飞行器。

唰~

带有星辰科技旋转银河徽章的专机迎风降落,这里是巴彦淖尔,一座孤悬在塞外草原的城市,也是星舰团队的驻地。

直升机将罗佳送外城外空旷地带的研究所,这里和酒泉,都是星辰科技占地最大的研究中心,钢构顶棚绵延数公里,灰色顶棚下,谋划和生产着那些不为人知的巨大钢铁怪兽。

走下飞机的罗佳见到了负责人步漠北,这位耿直的西北汉子,脖子以上因为经常接受紫外线照射,变的红黑红黑,而公司的研究员普遍宅男属性深重,小白脸居多,步博士走在人群中十分显眼,也十分显老。

步漠北的实际年龄才二十九岁,他还没有结婚,然而所有人都认为步老师的娃肯定已经会放羊了,如果给他一条白毛巾绑在额头,再拿上旱烟斗,朝墙角的太阳地里一蹲,活脱脱就是书本上陕北老农的形象。

“1969年对世界航空工业来说,是一个特殊的年份,因为在这一年,各大航空强国同时启动新一代战机研制,包括前苏联苏17和米格27,北美的f14,欧洲的狂风等等。”

步漠北秉承钢铁直男的良好习惯,没有废话,甚至没和罗佳打招呼,直接就将罗佳带往那巨大的钢制顶棚下方,同时用极快的语气说道:“此外,英国独立研制的鹞式垂直起降战机,也在1969年成功服役。”

“相较其他固定翼飞机,垂直起降战机不需要机场跑道,从根本上改变了高低速飞行的矛盾,机动性能和作战能力也相当不错,是航空发展历史上的重要里程碑。”

“鹞式战机很多人都听说过,但很少有人知道,其实在1969年8月,我国也开始了垂直起降战机的秘密研发,代号为四号任务,由沈阳601所担纲。”

罗佳轻轻点头,公司里航空航天专业出身的人有不少,但像步漠北一样完完全全痴迷这项事业的人,却是绝无仅有,他就是活着的航空航天大百科全书。

“后来呢?”罗佳问道。

“输了,输的一败涂地。”步漠北心有不甘的感慨道:“毕竟那个时候,我们连耐高温的特种钛金属都没有,垂直起降需要的大升力发动机,更是无从谈起。”

“从那以后,我们就放弃了垂直起降战机的研发,直到今天,我国的垂直起降战机数量,依然是零。”

罗佳笑着说道:“老步,我可没说要搞战机,我们的目标是民用飞行器。”

步漠北轻轻点头,“知道,可我就是忍不住感慨,想当年,我的老师是四号任务组成员,负责算涵道的,他经常在我面前回忆过去,你可能觉得,他老人家的过去一定非常精彩,宛如史诗般波澜壮阔?然而并没有。”

“老师回忆最多的事情,是当年很穷,没有工具,用锤头敲机翼,每天都很饿,希望食堂能做猪肉炖粉条,希望能吃白面,棒子面窝头吃多了容易犯胃病。”

“怎么忽然说这些?”罗佳问道。

步漠北淡淡说道:“没什么,接到你的电话之后,我不由自主就想起了老师的话,垂直起降是个好东西啊,能解决很多问题,而且还能用来装逼,老师当年没能用锤头敲出垂直起降型飞机,今天就让我这个做学生的,替他来完成吧。”

罗佳蹙眉,“你刚才说还能装逼是什么意思?”

步漠北翻了翻白眼,“你在电话里和我说,这项目是空中公交,属于汽车体系的新产品,投产也是和三大汽车厂合作。”

“然后您老人家又制定了几个标准,要垂直起降,要三马赫巡航,要不低于三万米的升限,要各种主动和被动安全系统,您自己说,天底下有巡航速度达到三马赫的公交车吗?”

“您定的这个标准,都超过全世界最先进的侦察战机,sr-71黑鸟了,可名字却叫星辰公交车,这不是装逼又能是什么?人家的顶尖飞行器,还不如我们的公交车,这也实在太离谱了。”

噗呲~

周围的研究员们,全都没忍住笑了起来。

罗佳准备弄一个超越黑鸟侦察机的大家伙,然后对外宣称是公交车,也不向欧洲和北美航管局报备申请,直接以公交车的名义全世界卖。

星辰科技如果真的这么干,绝对会把西方航空业逼疯。

进一步讲,哪天罗佳要是不高兴,把这种超级空中公交卖给反美组织,他们稍加改装,直接就能破北美防空链,杀入内陆,那样的话,全美恐怕都要提心吊胆过日子,他们会恨死罗佳的。

“我是有这个打算。”罗佳直言不讳说道:“你一直在内蒙,对外面的情况并不了解啊,斗争已经逐渐白热化了,而欧洲和北美两大空管局的手段很阴险,一方面承诺会发适航证,一方面又在拖延时间,逼商飞做各种各样的测试。”

“那怎么不甩开他们啊!”步漠北痛心疾首道:“道不同不相为谋,大不了咱们自己单干就是!”

罗佳耸了耸肩,“已经花了那么长时间,投入了那么多的金钱和资源,大飞机项目哪是随随便便就能撤的,把咱们的飞机卖到全世界,是商飞人多年来的梦想,西方就是抓住了这一点,才弄的商飞集团进退两难。”

“前几天我去商飞的时候,刚好遇到欧洲和北美空管局的官员,根据我的观察,未来恐怕很不乐观,虽然我也觉得人类命运共同体是一个伟大的计划,但事实却总是那么无情的告诉我们,非我族类,其心必异。”

两个人一边聊着,一边走进巨大的厂房,这里正在制造的最主要产品,是太空船坞。

由于地心引力的关系,星辰科技将不会在地面组装星舰,而是在零号空间站上建造太空船坞,将制造好的零部件,通过电梯送上同步轨道,然后在太空船坞里将星舰组合起来。

太空船坞采用模块化设计,目前还比较散乱,是一堆堆零部件,只有全部组合之后,才能领略其独特的魅力,计划中的太空船坞一共有三座,两座中小型船坞已经接近完工,大型船坞的设计也已经定型,正待投入制造。

“太空船坞和星舰都能造,飞行公交就更没有问题了吧?”罗佳笑着问道,他觉得飞行公交车这名字不错,相比大气内飞碟,飞行公交更有装逼的属性。

步漠北点了点头,“没有问题,星舰本来就要求出入大气层的能力,毕竟我们把星舰开到别的星球,也要停泊和离开。”

“现在公司要求大气内垂直起降,其实就是星舰的简化版,去掉太空航行部分,减轻重量,增加乘客空间,把离子推进换成超声波涡轮推进器等等。”

“事实上,大前天接到通知后,我连夜就带人改装了一艘支线亚音速客机,结果很顺利,考虑到三大汽车厂的技术能力,他们并不难完成支线客机和短途客机的制造任务,但具有三马赫速度的主线客机,恐怕就只能我们自己来造了。”

所谓支线客机,就是省内客机的意思,将各个地级市的乘客送往中心城市,然后全国大约三十几个中心城市之间,用超音速主线客机连接,这样就形成了四通八达的国内交通网。

至于短途客机,是用来连接区县的,采用低空飞行,三十公里的路程,两分钟也就到了,短途客机不需要修建机场和车站,但凡有片水泥地,都可以停放,非常灵活和方便。

交通就像人体的血管,大动脉和毛细血管都不可或缺,经过一番商讨之后,三大汽车厂的老总们便接到了罗佳的电话,罗佳在电话里热情邀请,请他们来内蒙一趟,看看星辰科技的新款“公交车”。

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