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第259章:星耀集团少东家(1 / 1)

不远处。

这一幕被祁春庆,唐星宇,肖新豪等人看在眼里。

“妈的!这两个王八蛋!”

祁春庆一时没忍住,破口大骂。

他怎么也没想到,张乐康翻脸竟然翻的这么快。

上午的时候,还一口一个祁总,张少叫着,下午就联合范敏学,去巴结郑谦了。

祁春庆的心里很是不爽,恨不得当场跟张乐康来一场真人pk。

唐星宇上午就一直担心这个事情,没想到还是发生了。

这倒不能全怪张乐康。

祁春庆就差把,不再继续牵头齐津翼联盟这件事情,写在脸上了。

张乐康还不得赶紧巴结郑谦?

张乐康甚至很有可能,告诉郑谦他们携带了五十亿资金的事情。

这下可棘手了。

“小唐,你不用太担心,那小子没钱了,知道没关系。”

祁春庆见唐星宇面色凝重,再次给他喂定心丸。

“但愿如此吧……”唐星宇还是摇了摇头。

“星宇?”

唐星宇突然听到一个熟悉的声音。

回头一看,竟然看到了路珊珊!

“珊珊?”

“你怎么会在这里?”

唐星宇感觉不可思议,没想到能在这里碰上路珊珊。

“这个……说来话长……”

路珊珊一时间不知道该如何开口。

她昨天晚上被张健删了之后,给郑谦发微信,打电话都没反应,只好今天再次来到拍卖会现场,希望能跟郑谦搭上话。

“你怎么会在这儿?”路珊珊好奇道。

“珊珊,你难道不知道吗?”

“星耀集团可是月华航运背后的大金主,星宇是星耀集团的少东家,在华总出事之后,专程来处理后续的事情的。”

肖新豪在一旁为路珊珊解答。

路珊珊只知道唐星宇家里的星耀集团,还真不知道旗下有月华航运这个公司。

“我们坐下聊吧。”

唐星宇朝安保人员点了点头,示意她可以过来。

路珊珊有些犹豫。

她今天是来找郑谦的啊。

可没想到,碰上了唐星宇。

这可怎么办才好?

路珊珊环视一周,发现郑谦已经入场了,就坐在前排的位置。

“星宇,前排的冷气太足了,我今天穿的少,我们能坐后排吗?”

坐后排?

三人都犯嘀咕。

“倒也行。”

反正唐星宇和祁春庆代表的是月华航运,无论坐不坐vip席位,他们举牌都是具有效应的。

路珊珊心里松了一口气,找了一个偏僻的位置坐下。

“你详细说说,怎么会在这里啊?”

……

前排。

郑谦在跟张乐康范敏学告别之后,就来到了蒋嫣然的身旁。

“蒋总!”

“我找你找的好辛苦啊!”

郑谦说着,毫不客气地就坐在了蒋嫣然旁边的座位上,把杜冰冰都挤到了一边。

蒋嫣然:???

什么情况?

这小子犯病了?

怎么突然对她的态度大转变?

到底谁找谁辛苦啊!

就连旁边的杜冰冰,都感觉到,今天的郑谦很反常。

之前蒋嫣然,都已经提出主动送郑谦和他的秘书回酒店,将姿态放的很低。

就这样,郑谦还是不理不睬,甩甩衣袖走人。

为此,蒋嫣然被拒绝的事情,还在江南掀起了一阵风潮。

这是发生了什么事情?让郑谦今天对蒋嫣然的态度,竟然有如此大的转变,

“谁不知道你郑总才是大忙人?”

“仿若天上神龙一般的人物,见首不见尾。”

“有话就说,别搁这儿阴阳怪气!”

蒋嫣然高冷傲娇地哼唧一声,没好气道。

郑谦看到,她对自己的好感度明显下降,目前仅有20点!

这还不是刷返现的大好机会?

尽管之前他和蒋嫣然有不愉快的地方,可在巨大的利益面前,郑谦还是愿意跟蒋嫣然一起共事的。

更别提,这两天在江南,郑谦晾了蒋嫣然多久,觉得自己的面子已经找回来了,甚至还羞辱了一下蒋嫣然。

完全不亏。

“蒋总,你看这话说的,哪有那么严重。”

“我只是一直在忙,实在没时间呀。”

郑谦装蒜也有一套,为了接下来的系统返现,他也是拼出去了。

“呵呵。”

“在忙?”

“忙着撩妹是吧?”

蒋嫣然轻视道。

她昨天晚上被郑谦拒绝之后,就已经释然了。

不合作就不合作呗。

世界上就郑谦一个有钱人还是怎么滴?

“没没没,你听我解释。”郑谦摆了摆手,说是蒋嫣然误会他了。

蒋嫣然斜视着郑谦。

她倒要看看,郑谦会怎么狡辩。

“我那是什么都没准备,怕跟你说不到一块去啊!”

“真的,你信我!”

郑谦说出来的话,蒋嫣然是一个标点符号都不信。

什么都没准备?

呵呵。

笑话。

郑谦那会脸上的表情,是根本不想跟她坐在一块聊好吗?

何来说不到一块去?

“昨天晚上研究了一下,情况大概我都已经了解了。”

“你找我,不就是想谈谈,白袍骑士号的事情吗?”

蒋嫣然心中微微惊讶了一下,郑谦果然也接到了消息,他猜的还挺对。

之所以这么慌慌张张的找郑谦,就是想聊一下白袍骑士号的事情。

“昨天晚上我一宿没睡,你看我这黑眼圈。”

一宿没睡?

胡扯!

因为女人一宿没睡,还差不多!

“那行,那就请郑总说说,你研究了什么出来?”蒋嫣然给郑谦出难题。

“咳咳……”

郑谦清了清嗓子。

他还真研究了个所以然。

白袍骑士号,是一艘两年前服役的大型现代商船。

和普通的货轮不同,这艘商船装的是集装箱,吃水量比航空母舰都要大,一次性能装24000个箱子。

造价高达二十五亿,25年的报废年限,每年估算一下,折旧600万。

现在九州只有专做国际航线的大型跨国集团公司,才会用这样的商船。

造价高,利润也高。

但也有弊端,那就是船的体积太大,过不去巴拿马运河,没办法跑美东航线,美西可以跑。

上沪到洛杉矶,大概半个月左右,油耗200吨,一吨油3000元,15天燃油900万,工资30万。

白袍骑士号可载24000个箱子,满打满算箱位利用,最多也就能装20000个。

一个箱位的运费大概在十万块钱左右。

算上代理费,港口费,以及不可预知的费用……

一趟毛利润就是20亿!

只要半个月,就回本!

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