尽管信心满满，并且前面10公里跑得还算顺利，但王有节还是大大低估了接下来半马路程之艰难的挑战。
第一个挑战，便是来自于天气。
刚起跑时，虽然有太阳，但是总体气温还好。可是十公里过后，太阳就彻底出来了，天气更加炎热，气温急剧升高。特别在周围没有任何大型建筑和树木遮阴的赛道，跑起来更是痛苦无比。
在这样高温、高湿，低气压、太阳曝晒的影响下，许多人都受到了高温对比赛的影响，在半路上开始掉队。
王有节自然也不例外。
当身体也出现疲惫的状态，王有节跑步的状态开始出现一些细小的变化。一是速度开始下降；二是因为大量出汗，所以沿路遇到水站和饮水站必进。
以至于到最后阶段的时候，虽然此时肚子里已经灌满了水，每跑一步，肚子里的水都是一晃一晃的，但嘴巴却还是干渴的很。
不过好在有布礼在旁边不时监督，王有节对喝水还是稍有节制，不至于特别过分地影响到他跑步的表现。
第二个挑战，来自于类似于耀龙路桥的几个上坡。
这些桥梁的坡度都不小，加之王有节在赛前并没有专门训练过爬坡，就这样在不经意间，这些上坡马上给了第一次参赛的王有节一个个不小的下马威。
跑过马拉松的朋友都知道，通常赛道中都会包含有小小的坡道。
不过马拉松是长距离奔跑项目，平常训练中，身体会逐渐“偷懒”，从而降低能量消耗，以更高效率奔跑。但路程上的这种爬升却无法偷懒，必须消耗掉足够能量，才能把体重提升到若干米的高度。
这个过程的消耗是相当巨大的。
与大多数马拉松赛道10米左右爬坡就已经算很大的爬升相比，龙耀路桥等绝对是可以说是超级难度。
并且更要命的是，这些大桥还得来回各经过一趟。所以特别是回程，许多跑者都会感觉到心碎的崩溃，受尽乳酸堆积的苦楚，真是一个个都累坏了。
王有节在回程的时候还特意观察，发现有超过90%的选手都无法再跑，基本上都在这些桥梁的上坡地段采用步行的方式。
好在布礼有丰富的实战经验。
她亲身示范的技巧是，如果赛道是小坡，那么上坡不要明显掉速，尽量保持之前的速度冲上去，然后在坡顶深呼吸调整。下坡时没有必要快速冲，保持之前节奏，利用下坡节省体力，将自己慢慢调整过来，恢复到上坡前状态。
她进一步解释说，最忌讳上坡停下来走或大幅度降速，浪费宝贵时间，下坡又猛冲追赶时间，打乱跑步节奏。
具体到像王有节这样的新手而言，她的建议，以较密的步频小步上坡，适应过后可加大步幅，但不用太大步。然后跑的时候，重心稍向前移，用前掌落地，多用小腿的力量，膝盖抬高一点。而后下坡的时，则不要快速向前冲，因为容易失去重心，整只脚掌着地，减少膝关节受到的冲击。
但是尽管如此，在最后一个又长又陡的桥梁大坡时候，王有节体力似乎已到极限。
脑子非常清晰，但腿脚已经不听使唤，想走快点也不行。他不得已只好用相当于散步的速度慢走。
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总体来看，跑过开头的10公里后，王有节虽感觉有点累，但这时候基本上还能保持较好的体能状态。
……到第15公里的时候，王有节开始告诉自己，似乎看到了曙光，他甚至还在想着这次半马也许可以创造一下奇迹。
但也就是在这时候，王有节的体力已经明显不支，同时腿也开始疼痛起来。尤其是脚底，隐隐的痛感，无论他怎样把注意力集中到哪里，都不消退。
以至于这时候王有节有点松懈，下意识开始跑一会儿，然后走一小截的变得懒散起来。
布礼当然也在时刻关注王有节现在的状态。因为大家都在跑，很多跑的快的都已经超过她俩了。
不得已中间稍微休息一下，王有节再次打起十二分精神继续跑。
布礼在旁边，举起一只手，笑着对他做了一个“V”的手势。
前面看看，有很多人，再回头看看，后面也有很多人。
王有节不再让自己边走边跑，想把速度再提高一点。
可是奈何腿已经开始不怎么听使唤，脚底板疼的更加厉害，右脚的中间的3个脚趾头更是钻心的疼，左脚的大拇指似乎已经麻木。
还能坚持多久？王有节一遍遍开始问自己。
显然自己也没有答案。王有节心想，不管这些了，只管自己继续跑吧，能跑多远就是多远，但是一定要坚持下去。
然后是16公里，17公里了，18公里。
只有最后3公里了。
脚下似乎有些轻飘飘的。虽然有市民仍在热情洋溢为选手使劲呐喊助威，但王有节努力了好多次，没能再跑出自己的节奏。
好在到这时候，其实王有节已经很笃定可以跑完这次半马，似乎只要自己再坚持一下下就可以了。
看着前面布礼明显在等待和鼓励自己的背影，他内心开始雀跃起来，给自己不停打气：加油呀，加油呀……还有最后3公里，自己无论如何一定要跑下去。
19公里，20公里。
双手前后摆动都开始很酸，感觉手臂和双腿像灌满了铅水一样沉重---。实际上，这最后几公里，王有节是近乎处于一种没知觉的情况下跑完的。
但王有节咬着牙让自己不要放松：我就一个人自己跑，按照自己的速度跑，谁也不比，就和自己比。
21公里，进入这次半马的最后时刻。
因为可以看到快到终点了，所有跑者，不管原先是走路还是小跑快跑，都开始加快。
进入最后的冲刺。
前脚搭后脚跟，王有节跟在布礼后面终于跌跌跌撞撞跑过终点线。